Scott Spark RC Team Issue

La SCOTT Spark RC Team Issue ofrece prestaciones de cross-country para proporcionar velocidad y control. Está concebida para crear una conexión perfecta entre ciclista y terreno, garantizando que cada pedalada y elección de trazada reciban una respuesta inmediata y un manejo intuitivo, para que puedas concentrarte en pedalear.

Con la Spark RC Team Issue, el diseño de nivel profesional y la construcción de élite crean una bicicleta que acelera con decisión, se desenvuelve con seguridad en terrenos técnicos y responde al instante a las acciones del ciclista. Lo hemos conseguido con nuestro cuadro de carbono HMF, desarrollado en colaboración con nuestros ciclistas profesionales mediante pruebas rigurosas y mejoras continuas. Para lograr equilibrio y velocidad, la geometría del cuadro está meticulosamente ajustada para proporcionar control: agilidad en las curvas, estabilidad en los descensos y precisión en cada pedalada, sin concesiones.

La configuración avanzada de las suspensiones mediante RockShox Flight Attendant ofrece ajustes óptimos en tiempo real, anticipándose al sendero que te espera, para que puedas concentrarte en la conducción por exigente que sea el terreno. Las ruedas mantienen el contacto con el suelo y la conducción sigue siendo fluida mientras el sistema se adapta a las condiciones, permitiéndote superar cada tramo sin interrupciones. El resultado es una bicicleta que evoluciona con el sendero y aumenta tu confianza, porque las mejores salidas son aquellas en las que sientes la bicicleta como una extensión de ti.

Equipada con un montaje de altas prestaciones, la bicicleta está lista para tus salidas más rápidas sin tener un precio más elevado. La transmisión SRAM GX Eagle AXS, las ruedas SYNCROS Silverton CF2 y el guiado de cables integrado mejoran la velocidad, la eficiencia y el control, garantizando que la bicicleta sea capaz en cualquier sendero que decidas recorrer.

Las prestaciones también se extienden a la practicidad. Con un mantenimiento mejorado y una mayor compatibilidad con una gama más amplia de diseños de suspensión, pasarás menos tiempo en el taller y más tiempo sobre el sillín. Cada detalle está pensado para mejorar tu experiencia, porque las mejores salidas son aquellas en las que la bicicleta desaparece y solo queda el sendero.


Ten en cuenta que las especificaciones de la bicicleta están sujetas a cambios sin previo aviso.

Cuadro de carbono Spark RC HMF | Suspensiones RockShox Flight Attendant, 120 mm | Transmisión SRAM GX AXS Transmission, PM, de 12 velocidades | Frenos de disco SRAM Motive de cuatro pistones | Juego de ruedas SYNCROS Silverton CF2 | Cubiertas plegables Maxxis Aspen | Tija telescópica SYNCROS, componentes SYNCROS CF

Cuadro: Spark RC HMF Carbon Gen5, ángulo de dirección ajustable y bloqueo de giro de la horquilla, sistema de integración de cables Syncros Octopus Gen2, BSA BB, interfaz UDH, 12x148mm con línea de cadena 55mm
Horquilla: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, suspensión controlada electrónicamente, cartucho FA Race Day 3P, 15x110mm Maxle Stealth, tubo de dirección cónico, ajuste de rebote, bloqueo
Recorrido: Delantero: 120 mm, Trasero: 120 mm
Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, suspensión controlada electrónicamente, 3P bloqueo-pedaleo-descenso, Solo Air, ajuste de rebote, bloqueo, herrajes con rodamientos 20x8mm, 190X45mm
Mando remoto: Sistema de suspensión electrónica automática que escucha al ciclista y responde en tiempo real
Dirección: Syncros - Acros ajuste de ángulo +-0.5°, sistema de bloqueo de giro de la horquilla y guiado de cables Gen2, rodamientos inoxidables, IS52
Cambio trasero: SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 velocidades, sistema de cambio electrónico inalámbrico
Mandos de cambio: SRAM AXS Pod Controller
Frenos: SRAM Motive Bronze 4-Piston
Juego de bielas: SRAM GX Eagle Transmission, potenciómetro en el eje, DUB, 55mm CL, 34T
Disco delantero: SRAM HS2 CL, 180mm
Guía de cadena: Spark RC Gen5
Disco trasero: SRAM HS2 CL, 160mm
Pedalier: SRAM DUB BSA 73 MTB Wide
Manillar: Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, ángulo de -10°, retroceso de 7°, 740mm
Tija de sillín: Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31,6mm
Sillín: Syncros Celista Cut Out, raíles de Cr-Mo
Cadena: SRAM GX Eagle Transmission
Ruedas: Syncros Silverton CF2, delantera: 15x110mm, trasera: 12x148mm Boost, CL, llanta de carbono 30mm Tubeless ready, 24H, núcleo de rueda libre XD
Cassette: SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission, 10-52T
Extras: Kit de herramientas y tubeless para manillar Syncros, SRAM AXS Powerpack
Accesorios: Sellante Milkit, eje de transporte
Peso en kg (aprox.): 11.3 Tubeless, sin kit de emergencia
Peso en lbs (aprox.): 24.91 Tubeless, sin kit de emergencia
Puños: Syncros XC Lock-On, preparados para guardar un kit de mechas tubeless
Cubierta delantera: Maxxis Aspen 29x2,4", 120TPI aro plegable, tubeless ready, EXO
Cubierta trasera: Maxxis Aspen 29x2,4", 120TPI aro plegable, tubeless ready, EXO
Peso total: 130 kg, El peso total incluye la bicicleta, el ciclista, el equipamiento y, posiblemente, equipaje adicional.

SCOTT nació en 1958 en Sun Valley, Estados Unidos, de la mano del ingeniero y esquiador Ed Scott, y hoy tiene su sede en Givisiez, Suiza. Ofrece bicicletas, bicicletas eléctricas, ropa y equipamiento para acompañar a quienes pedalean. En 1986 presentó su primera bicicleta de montaña.