Freno Shimano XT BL-M8100 + BR-M8120 J-Kit I-Spec EV

4-Piston

El sistema de freno de disco con pinza de dos pistones opuestos de distinto diámetro se caracteriza por disponer de pistones de diferentes tamaños en las partes delantera y trasera. El sistema utiliza un modo de transferencia de potencia en el que el disco de freno recibe la presión del pistón más pequeño en la entrada del alojamiento del disco y también del pistón más grande y potente en la parte trasera. Esto evita las sacudidas y reduce considerablemente el ruido. Además, la pinza de 4 pistones garantiza una mayor superficie de contacto, manteniendo unas dimensiones compactas, mientras que el posicionamiento eficiente de las pastillas se ajusta lo necesario para estabilizar la presión. El uso combinado con la maneta ServoWave proporciona un extraordinario aumento del 50% de la potencia de frenado respecto al modelo anterior.

Ice Technologies

Una configuración incorrecta del disco de freno y las pastillas durante las frenadas en un descenso largo, por ejemplo, afecta negativamente al rendimiento de los frenos. Shimano ha adoptado el disco de freno y las pastillas Ice Technologies para obtener una tecnología de refrigeración capaz de garantizar un rendimiento constante. La pista de frenado revestida del disco, con una estructura sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, garantiza una mejor disipación del calor (de 400˚C a 300˚C de temperatura superficial). La aleta de refrigeración de la pastilla garantiza un menor desgaste, menos ruido, una menor pérdida de eficacia y una mayor ligereza.

One Way Bleeding

La función “One Way Bleeding” se ha desarrollado para prevenir de forma fácil y rápida la entrada de aire en los sistemas hidráulicos Shimano. Se ha optimizado todo el circuito de aceite del sistema para evitar la presencia de burbujas de aire en su interior. El circuito de aceite unidireccional, junto con una herramienta de embudo con aceite mineral, garantiza un sistema de purgado fácil y limpio.

I-Spec EV

I-Spec EV crea un puesto de mando despejado y optimizado que permite una mayor concentración y comodidad para una amplia variedad de ciclistas.

Ventajas y beneficios

• El mayor rango de ajuste permite a ciclistas de estilos, preferencias y constituciones muy diversos encontrar la posición óptima de la maneta y del mando.
• El diseño ergonómico, el acceso más rápido a la maneta y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad de conducción y la concentración.

Servo Wave Action

Al accionar la maneta de freno Servowave, la tracción inicial del cable es más rápida, por lo que basta con un pequeño recorrido de la maneta para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. A continuación, el factor de multiplicación de la potencia aumenta rápidamente al producirse el contacto, de modo que se utiliza un mayor recorrido de la maneta para aplicar más fuerza con un mayor control de la frenada.