Scott Addict 20 Vélo de route

Addict 20 réunit toutes les caractéristiques haut de gamme axées sur la performance qui rendent les vélos de route si performants dans un modèle polyvalent accessible à davantage de cyclistes, sans qu’ils aient besoin d’une condition physique de professionnel. Sa stratification en carbone HMF lui confère la légèreté d’un vélo de route, tout en offrant suffisamment de souplesse verticale et de confort pour donner à Addict 20 un comportement agréablement doux. Avec une géométrie plus détendue, une position plus redressée et un nouveau dégagement pour des pneus de 38 mm, Addict 20 est un vélo de route très polyvalent qui brouille les frontières entre performances sur route et capacités tous chemins.

En selle, Addict 20 répond aussi bien à votre pédalage tranquille du dimanche qu’à des cadences plus soutenues lorsque vous animez une sortie en groupe ou tentez de décrocher le titre de KOM. Rapide et réactif sous l’effort, il reste bien stable à faible cadence et à faible puissance, et ne montre aucune nervosité dans les épingles d’une route de canyon. Il aime toutes les sorties, tout comme vous.

Addict 20 va où vous allez, comme vous le souhaitez et aussi longtemps que vous roulez. Et si vous prolongez trop votre sortie, le kit Save-The-Day intégré au cadre s’ouvre pour vous dépanner avec une chambre à air, un démonte-pneu et une mini-pompe. Addict 20 est équipé du robuste Shimano de milieu de gamme Ultegra Di2 électrique 2× et de roues Fulcrum Wind 42 Disc rapides et stables, chaussées de pneus Schwalbe ONE pour rouler longtemps à la vitesse que vous souhaitez.


Veuillez noter que les caractéristiques du vélo peuvent être modifiées sans préavis.

Cadre en carbone Addict HMF | Transmission Shimano Ultegra Di2, 24 vitesses | Freins Shimano Ultegra | Paire de roues Fulcrum WIND 42 DB en carbone | Pneus Schwalbe ONE à tringles souples, 700×34c | Composants SYNCROS en carbone/aluminium | Outil de cintre Syncros

Cadre : Addict HMF en carbone, géométrie de conduite, patte de dérailleur UDH remplaçable, passage interne des câbles, rangement intégré
Fourche : Addict HMF pour frein à disque Flatmount, pivot excentré en carbone de 27,2 mm
Jeu de direction : Acros AIF-1317
Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 vitesses, système de changement de vitesses électronique
Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, système de changement de vitesses électronique
Manettes de dérailleur : Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, système de changement de vitesses électronique à 24 vitesses, Shimano BR-R8170 à disque hydraulique
Freins : Shimano BR-R8170 à disque hydrauliques
Pédalier : Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50-34T
Disque avant : Shimano RT-CL800, 160mm
Disque arrière : Shimano RT-CL800, 160mm
Boîtier de pédalier : Shimano SM-BB71-41B
Cintre : Syncros HB-R100-CF
Potence : Syncros ST-R310-AL
Tige de selle : Syncros SP-R101-CF
Selle : Syncros Tofino V 2.0 Cut Out
Chaîne : Shimano CN-M6100
Roues : Fulcrum WIND 42 DB en carbone, 24 à l’avant, 24 à l’arrière, axe Syncros
Cassette : Shimano CS-R7100, 11-34
Accessoires : outil de cintre Syncros, Shimano intégré DN300
Poids en kg (approx.) : 8.3
Poids en lbs (approx.) : 18.3
Poignées : ruban de cintre Syncros RC
Pneu avant : Schwalbe ONE à tringles souples, 700x34C
Pneu arrière : Schwalbe ONE à tringles souples, 700x34C
Poids total : 120 kg. Le poids total comprend le vélo, le cycliste, l’équipement et éventuellement des bagages supplémentaires.

SCOTT a été fondée en 1958 à Sun Valley, aux États-Unis, par l’ingénieur et skieur Ed Scott, et son siège se trouve aujourd’hui à Givisiez, en Suisse. La marque propose des vélos, des vélos électriques, des vêtements et de l’équipement pour accompagner les cyclistes. En 1986, elle a présenté son premier VTT.