Rali x Evolve Cima Vinifantini rama szosowa w wersji zespołowej

SKU: CIMA-FR-VINI-M
Pozostało tylko 2
Cena regularna €2.600,00 z VAT
Rozmiar

RALI Cima Vini Fantini Team Edition – Serce profesjonalnych wyścigów

Przenieś swoje osiągi na poziom światowego profesjonalizmu dzięki ramie RALI Cima Vini Fantini Team Edition. To nie jest tylko wersja komercyjna, lecz dokładnie ta sama rama, z której korzysta profesjonalny zespół, wyróżniająca się kultowym malowaniem łączącym elegancję z wyścigowym charakterem.

DNA rasowego górala

Rama Cima została opracowana z jasno określonym celem: pokonywać najtrudniejsze podjazdy. Dzięki konstrukcji z włókna węglowego o bardzo wysokim module sprężystości zapewnia natychmiastową reakcję przy każdym przyspieszeniu, zamieniając każdy wat mocy w czystą prędkość podjazdu.

Ekskluzywne cechy

  • Edycja limitowana zespołu: Oficjalne malowanie „Vini Fantini” z wysokiej klasy wykończeniem, logotypami sponsorów technicznych i detalami graficznymi nawiązującymi do doskonałości kolarstwa szosowego.

  • Technologia carbon high-modulus: Konstrukcja wykorzystuje specjalny układ włókien Torayca T1100 i T800, zoptymalizowany pod kątem redukcji masy bez poświęcania sztywności skrętnej niezbędnej podczas najszybszych zjazdów.

  • Aerodynamiczny design: Każda rura została ukształtowana tak, aby przecinać powietrze, zmniejszając opór aerodynamiczny (drag), a jednocześnie zachowując smukłe przekroje typowe dla ramy do jazdy pod górę.

  • Pełna integracja przewodów: Rama została zaprojektowana z myślą o elektronicznych systemach zmiany biegów, a przewody są całkowicie poprowadzone wewnątrz ramy i widelca, zapewniając perfekcyjną estetykę oraz niewielką, lecz decydującą korzyść aerodynamiczną.

  • Ceramiczne łożyska SLT w standardzie: Zestaw ramy obejmuje stery z samosmarującymi łożyskami CeramicSpeed SLT, zapewniającymi wieczystą płynność sterowania i zerową konieczność konserwacji.

Specyfikacja techniczna

  • Masa ramy: Około 650g (rozmiar M, surowa) – jedna z najlżejszych na świecie.

  • Widelec: Jednoczęściowy karbonowy z aerodynamicznymi goleniami (355g).

  • Suport: Standard BSA zapewniający maksymalną niezawodność i brak trzasków.

  • Kompatybilność z oponami: Rama przystosowana do opon o szerokości do 32mm, oferując idealną równowagę między komfortem a przyczepnością.

  • Układ hamulcowy: Tarcza Flat Mount.

  • Homologacja UCI: Dopuszczona do wszystkich oficjalnych zawodów pod egidą Międzynarodowej Unii Kolarskiej.

 

W skład zestawu ramy wchodzą:

  • Rama
  • Widelec
  • Kierownica
  • Sztyca
  • Stery

 

Materiał ramy TORAYCA T1100, T800 i M40

Rozmiary ramy XS, S, M, M, L, XL

Masa ramy 650 g (rozmiar M; bez lakieru)

Widelec Offset 44.0 mm (XS \ S \ M); Offset 40.2 mm (ML \ L \ XL)

Masa widelca 355 g (bez lakieru)

Łożyska sterów CeramicSpeed SLT

Rozmiar łożyska sterów 40,5 mm średnicy wewnętrznej x 49,5 mm średnicy zewnętrznej x 6,5 mm

Średnica rury sterowej 49,5 mm

Sztyca Sztyca evolve

Masa sztycy 140 g (wraz z elementami)

Jarzma siodełka 7×7, 7×9, 7×10

Mechanizm korbowy Gwintowany suport BSA, szerokość 68 mm

Prowadzenie przewodów Wewnętrzne

Hak tylnej przerzutki Sram UDH M12x1 mm

Typ hamulca Tylko tarczowy Flat Mount

Maksymalny rozmiar tarczy 160 mm z przodu i z tyłu

Blat Maks. 58 zębów

Oś przednia 12 x 100 mm

Oś tylna 12 x 142 mm

Rozmiar koła 700C

Prześwit na opony 24C-32C

Gwarancja producenta Ograniczona dożywotnia gwarancja

HOMOLOGACJE Dopuszczona przez UCI; certyfikat CE

Maksymalna masa rowerzysty 109 kg

Kompatybilne grupy osprzętu Wszystkie elektroniczne systemy zmiany biegów Shimano, wszystkie elektroniczne systemy zmiany biegów SRAM oraz systemy Campagnolo WRL. (Uwaga: systemy EPS nie są kompatybilne, ponieważ średnica akumulatora jest zbyt duża, aby zmieścić się w ramie).

Immagine prodotto