Scott Spark RC Team

SCOTT Spark RC Team oferuje najwyższe osiągi w cross-country w przystępnej cenie. Dzięki odświeżonej konstrukcji ramy i poprawionej dynamice jazdy zapewnia doskonałe połączenie rowerzysty z terenem.

To ewolucja naszej najbardziej udanej platformy cross-country, dopracowana i gotowa na wszystko, czego wymaga szlak, zapewniająca responsywność i kontrolę przy każdym naciśnięciu na pedały i wyborze linii przejazdu. Opracowane we współpracy z naszymi zawodowymi sportowcami, zaktualizowana konfiguracja i geometria ramy z włókna węglowego HMF zapewniają idealną równowagę szybkości, zwrotności i stabilności na singletrackach i w całym zakresie mocy, przekładając twoją energię na wyniki.

Precyzja, lekkość i responsywność obejmują również zawieszenie z widelcem RockShox SID 120 mm i amortyzatorem SIDLuxe Select+. Ten ultralekki zestaw oferuje regulację w trzech pozycjach, pozwalając ci pewnie utrzymywać wybraną linię przejazdu i stabilność roweru na odcinkach, na których szlak staje się nieprzewidywalny.

Aby zapewnić wysokie osiągi bez zwiększania budżetu, Spark RC Team wyposażono w 12-rzędowy napęd S1000 Eagle AXS Transmission oraz koła SYNCROS Silverton AL2, czyli komponenty dobrane z myślą o wydajnej i niezawodnej jeździe podczas każdej przejażdżki.

Osiągi idą w parze z praktycznością. Przemyślana integracja komponentów i lepsza kompatybilność zawieszenia oznaczają mniej czasu w warsztacie i więcej czasu na przesuwanie własnych granic na szlaku, ponieważ najlepsze przejażdżki to te, podczas których nie myślisz o rowerze, a pozostaje jedynie szlak przed tobą.


Uwaga: specyfikacja roweru może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

Rama z włókna węglowego Spark RC HMF | Zawieszenie RockShox SID, Twinloc, 120 mm | Przerzutka SRAM S1000 AXS Transmission, 12-rzędowa | Czterotłoczkowe hamulce tarczowe SRAM DB6 | Zestaw kół SYNCROS Silverton AL2 | Opony zwijane Maxxis Aspen | Sztyca regulowana SYNCROS, komponenty SYNCROS z włókna węglowego

Rama: Spark RC HMF Carbon Gen5, regulowany kąt główki ramy i blokada skrętu widelca, system integracji przewodów Syncros Octopus Gen2, BSA BB, mocowanie UDH, 12x148mm z linią łańcucha 55mm
Widelec: RockShox SID 3P Air, tłumik Rush RL 3P, 15x110mm Maxle Stealth, stożkowa rura sterowa, regulacja tłumienia odbicia, blokada
Skok: przód: 120 mm, tył: 120 mm
Amortyzator tylny: RockShox SIDLuxe Select+, 3P Lockout-Pedal-Descend, Solo Air, regulacja tłumienia odbicia, blokada, elementy montażowe z łożyskami 20x8mm, 190X45mm
Manetka zdalnego sterowania: SCOTT TwinLoc Technology, zdalne sterowanie zawieszeniem i sztycą regulowaną, 3 tryby zawieszenia
Stery: Syncros - Acros, regulacja kąta +-0.5°, system blokady skrętu widelca i prowadzenia przewodów Gen2, IS52
Przerzutka tylna: SRAM S1000 Eagle AXS Transmission, 12-rzędowa, bezprzewodowy elektroniczny system zmiany przełożeń
Manetki: SRAM AXS Pod Controller
Hamulce: SRAM DB6 4-Piston
Mechanizm korbowy: SRAM Eagle 70 Transmission, DUB, 55mm CL, 34T
Przednia tarcza hamulcowa: SRAM Centerline CL, 180mm
Prowadnica łańcucha: Spark RC Gen5
Tylna tarcza hamulcowa: SRAM Centerline CL, 160mm
Suport: SRAM DUB BSA 73 MTB Wide
Kierownica: Syncros IC-M100-AL2, kąt -10°, gięcie do tyłu 7°, 740mm
Sztyca podsiodłowa: sztyca regulowana Syncros SP-M100-AL2, 31,6mm
Siodełko: Syncros Celista Cut Out
Łańcuch: SRAM Eagle 70 Transmission
Koła: Syncros Silverton AL2, CL, przód: 15x110mm, tył: 12x148mm, 30mm przystosowane do systemu bezdętkowego, 28H, bębenek piasty HG
Kaseta: SRAM Eagle XS-1270 Transmission, 10-52T
Dodatki: narzędzie Syncros, SRAM AXS Powerpack
Waga w kg (około): 12.5 w konfiguracji bezdętkowej
Waga w lbs (około): 27.56 w konfiguracji bezdętkowej
Chwyty: Syncros XC Lock-On, przystosowane do przechowywania zestawu do naprawy opon bezdętkowych za pomocą kołków
Opona przednia: Maxxis Aspen 29x2,4", 120TPI stopka zwijana, przystosowana do systemu bezdętkowego, EXO
Opona tylna: Maxxis Aspen 29x2,4", 120TPI stopka zwijana, przystosowana do systemu bezdętkowego, EXO
Masa całkowita: 130 kg, masa całkowita obejmuje rower, rowerzystę, wyposażenie i ewentualny dodatkowy bagaż.

Marka SCOTT powstała w 1958 roku w Sun Valley w Stanach Zjednoczonych z inicjatywy inżyniera i narciarza Eda Scotta, a dziś ma siedzibę w Givisiez w Szwajcarii. Oferuje rowery, rowery elektryczne, odzież i wyposażenie dla osób jeżdżących na rowerze. W 1986 roku zaprezentowała swój pierwszy rower górski.