Bergamont Hans-E LT
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Bergamont Hans-E LT to kompaktowy rower elektryczny typu long tail, z rozstawem osi wynoszącym 118 cm oraz przednim i tylnym bagażnikiem. Sprawdzi się podczas codziennych przejazdów po mieście, zakupów i krótkich wycieczek.
- Udźwig do 27 kg z tyłu i 15 kg z przodu, dzięki dwóm bagażnikom
- Kompaktowy w mieście, rozstaw osi 118 cm, można go parkować w pionie
- Silnik Bosch Performance Line o mocy 250 W i akumulator 500 Wh, wspomaganie do 25 km/h
- Napęd paskowy Gates z 5-biegową piastą Shimano Nexus
- Jeden rozmiar, koła 20-calowe: nie musisz wybierać rozmiaru
Dane techniczne
- Silnik: Bosch Performance Line Gen. 3, BES3, 250 W, 36 V, wspomaganie do 25 km/h
- Akumulator: Bosch PowerTube, 36 V, Li-Ion, 500 Wh
- Rama: Aluminium Lite AL-6061, Long Tail, 20", jeden rozmiar
- Przerzutka: Shimano Nexus SG-C7000-5, 5 biegów, w piaście
- Napęd: pasek Gates CDX Carbon Drive, korba FSA CK-200, 50T
- Hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M745, 4 tłoczki, tarcze 180 mm
- Opony: Schwalbe Pick-Up Super Defense, 65-406
- Maksymalne obciążenie systemu: 160 kg (rower, rowerzysta, wyposażenie i bagaż)
- Maksymalne obciążenie: 15 kg z przodu / 27 kg z tyłu
- Waga: około 32 kg
Udźwig do 27 kg z tyłu i 15 kg z przodu, dzięki dwóm bagażnikom | Kompaktowy w mieście, rozstaw osi 118 cm, można go parkować w pionie | Silnik Bosch Performance Line o mocy 250 W i akumulator 500 Wh, wspomaganie do 25 km/h | Napęd paskowy Gates z 5-biegową piastą Shimano Nexus | Jeden rozmiar, koła 20-calowe: nie musisz wybierać rozmiaru
Rama: 20", lekkie rury AL-6061, wersja Long Tail, akumulator PowerTube
Widelec: Suntour Mobie 34 CGO NLO, 80 mm, oś 15x110 mm
Stery: Acros, A-Headset, półzintegrowane, stożkowe, z Visco set
Manetki: Shimano Nexus, SL-C7000, 5 biegów, obrotowa manetka
Klamki hamulcowe: Tektro HD-M745, hydrauliczny hamulec tarczowy
Hamulce: Tektro HD-M745, hydrauliczne hamulce tarczowe, 4 tłoczki
Korba: FSA CK-200, pasek, 50t
Suport: Bosch
Kierownica: BGM Pro, wysoko uniesiona kierownica, odgięcie do tyłu: 15°
Wspornik kierownicy: Satori Fastback, z speedlifterem
Pedały: Marwi SP-153, składane
Sztyca podsiodłowa: Satori Trident, 450 mm
Siodło: Syncros Capilano Urban
Piasta przednia: Shimano HB-MT400-B, Centerlock, tarcza, oś 15x110 mm
Piasta tylna: Shimano Nexus, SG-C7000-5, korpus wolnobiegu, Centerlock, tarcza
Łańcuch: pasek Gates CDX Carbon Drive Belt, Center-Track
Kaseta: Gates CDX, 34t
Szprychy: Sapim Leader
Obręcz: Ryde Andra 40, tarczowa
Oświetlenie: przednie: B&M Myc, 50 Lux, LED, tylne: B&M Secuzed E, zintegrowane z błotnikiem
Akcesoria: podpórka: Ursus Jumbo Evo, dwunożna
Waga w kg (około): 32
Silnik: Bosch Performance Line, Gen. 3, BES3, 250 W, 36 V, maks. 25 km/h
Akumulator: Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 500 Wh
Wyświetlacz: pilot Bosch LED z wyświetlaczem Intuvia 100
Ładowarka: standardowa ładowarka Bosch, 4A
Tarcza hamulcowa: Tektro TR180-35, 180 mm
Chwyty: BGM Comfort, Ergo, podwójna gęstość, mocowanie obejmą
Opona przednia: Schwalbe Pick-Up, Super Defense, pasek odblaskowy, 65-406, dętka: Impac AV20
Opona tylna: Schwalbe Pick-Up, Super Defense, pasek odblaskowy, 65-406, dętka: Impac AV20
Bagażnik: niestandardowy przedni i tylny bagażnik BGM, z systemem Atran AVS i łatwym w montażu mocowaniem do Thule Yepp (z tyłu), tylny bagażnik z „funkcją parkowania w pionie”
Błotnik: Curana Apollo, ze wspornikami ze stali nierdzewnej
Kolor: błyszczący Glazy Blue
Rozmiar ramy: jeden rozmiar
Maksymalne obciążenie całkowite: 160,0 kg. Całkowite obciążenie obejmuje rower, rowerzystę, wyposażenie i ewentualny dodatkowy bagaż.