Nowa generacja e-MTB redefiniuje tę kategorię. Wartości mocy wzrosły, integracja stała się bardziej zaawansowana, a oczekiwania dotyczące osiągów wciąż rosną. Jednocześnie ewolucja ta przyniosła coraz większą złożoność, oddalając produkty od tego, czego rowerzysta naprawdę potrzebuje na szlaku.
U podstaw tej zmiany leży kluczowy element: nowa generacja wydajnych systemów wspomagania, których liderem jest AVINOX.
Nexxen powstał z innej perspektywy.
Łączy kluczowe elementy tej nowej generacji - moc, integrację i możliwości - w spójną, zrównoważoną i przystępną platformę. Zamiast dodawać kolejne rozwiązania dla samej nowości, prace rozwojowe skupiły się na zrozumieniu, które aspekty roweru rzeczywiście wpływają na wrażenia z jazdy, a następnie na precyzyjnym opracowaniu konstrukcji wokół nich.
Efektem jest produkt, który sprawia wrażenie kompletnego nie dlatego, że potrafi wszystko, lecz dlatego, że wszystko, co robi, ma jasno określony cel.
Sercem Nexxen jest system AVINOX, jeden z najbardziej zaawansowanych przedstawicieli nowej generacji, wyznaczający nowy standard mocy, integracji i responsywności.
Dzięki momentowi obrotowemu do 150 Nm i maksymalnej mocy* 1500 W, a także akumulatorowi o pojemności do 800 Wh*, AVINOX stawia Nexxen w czołówce tej kategorii.
O jego osiągach decyduje jednak nie tylko moc, lecz także sposób jej dostarczania. Wspomaganie reaguje natychmiastowo i stabilnie pod obciążeniem, umożliwiając utrzymanie przyczepności, rytmu i kontroli.
System naturalnie integruje się z rowerem, stając się przedłużeniem pedałowania.
Nexxen jest dostępny z dwiema konfiguracjami silnika AVINOX:
-
Ekonomiczna: nastawiona na wydajność i równowagę, zapewnia solidne i przystępne osiągi.
-
Biznesowa: większa moc i kontrola oraz bardziej zaawansowany interfejs, który uwalnia pełny potencjał systemu.
Obie konfiguracje zachowują tę samą integrację i spójność platformy.
Nexxen nie został zaprojektowany jako rama dostosowana do systemu. To efekt procesu rozwojowego, w którym od samego początku wspólnie określano konstrukcję, kinematykę, geometrię i integrację.
Obejmowało to integrację systemu AVINOX jako centralnego elementu platformy, a nie dodatku.
Każdy wymiar został starannie opracowany tak, by przekładać decyzje inżynieryjne na rzeczywiste zachowanie roweru w terenie. Stabilność przy dużej prędkości, kontrola na technicznych odcinkach i wydajność pod obciążeniem nie są traktowane jako niezależne cechy, lecz jako powiązane elementy, które wspólnie definiują ogólne osiągi.
Takie podejście zapewnia zrównoważone i przewidywalne wrażenia z jazdy. Rower zachowuje się spójnie w różnych warunkach, daje się kontrolować pod obciążeniem, a jednocześnie pozostaje intuicyjny i łatwy do ustawienia na szlaku.
Konstrukcja ramy odzwierciedla tę samą filozofię. Dzięki zaawansowanym procesom hydroformowania, kucia i precyzyjnego spawania aluminium osiąga poziom wyrafinowania wykraczający poza jego tradycyjne postrzeganie.
Profile rur, strefy wzmocnień i drogi przenoszenia obciążeń zoptymalizowano tak, by uzyskać właściwą równowagę między sztywnością, wytrzymałością i trwałością.
Efektem jest konstrukcja, która sprawdza się w wymagających warunkach i pozwala w pełni wykorzystać potencjał systemu AVINOX.
Wysoka jakość powierzchni i czystość wizualna są bezpośrednim efektem tego procesu. Każde przejście jest dopracowane, każda linia ma swój cel.
