Coppia di Ruote da Corsa Enve SES 6.7 Pro

SKU: Enve_6.7_Pro_XDR
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Prezzo di listino $4,277.00 senza IVA
Corpetto

ENVE è orgogliosa di presentare il nuovo SES 6.7 PRO. Caratterizzato da un profilo aerodinamico altamente ottimizzato e da una profondità pienamente conforme alle norme UCI, l’SES 6.7 PRO rappresenta il nuovo capitolo del processo di sviluppo PRO senza compromessi. Progettato per garantire una velocità ancora maggiore, pur mantenendo la stabilità e la sicurezza che contraddistinguono ENVE.

Pro
La sigla PRO nel nome indica che si tratta di un prodotto sviluppato in collaborazione diretta con i migliori corridori del mondo. Rappresenta l’apice dell’innovazione, progettato e realizzato per prestazioni vincenti senza compromessi. La SES 6.7 PRO è l’ultima arrivata nella famiglia: una ruota progettata con l’unico obiettivo di rendere ancora più veloci i ciclisti e i triatleti più veloci del mondo.
Poiché lo sviluppo dei prodotti migliori non dovrebbe essere riservato solo a chi viene pagato per gareggiare, la linea PRO è disponibile per tutti.

Innerdrive diventa pro
Il design del mozzo INNERDRIVE di ENVE si è dimostrato un compagno affidabile sulla strada verso numerose vittorie in tutte le discipline ai massimi livelli del ciclismo.

Kit cricchetto innerdrive pro
Per ridurre la resistenza aerodinamica e alleggerire il peso, il diametro del cricchetto INNERDRIVE standard è stato ridotto e il materiale in eccesso è stato asportato mediante fresatura. Inoltre, è stata sviluppata una molla del cricchetto su misura per applicare la minima forza necessaria a garantire un innesto affidabile con la minima resistenza.

Progettato appositamente per superare le aspettative e completare il design innerdrive
Quando abbiamo deciso di sviluppare i nostri mozzi, l’obiettivo era quello di progettare e realizzare il miglior mozzo sul mercato. Lo stesso approccio vale per i cuscinetti. Dopo un’attenta e approfondita valutazione dei cuscinetti, sia internamente che in collaborazione con squadre agonistiche professionali, siamo riusciti a individuare i punti deboli dei principali cuscinetti disponibili in commercio e abbiamo deciso di svilupparne di propri.


Caratteristiche

  • Profondità del cerchio: 59 mm (anteriore) / 65 mm (posteriore)
  • Larghezza interna del cerchio: 22,5 mm
  • Aerodinamica ottimizzata per pneumatici da 28 mm
  • Set di mozzi ENVE INNDERDRIVE PRO
  • Cuscinetti in ceramica ENVE PRO
  • Solo pneumatici compatibili con sistema tubeless


Specifiche tecniche

  • Diametro effettivo del cerchio (ERD): 520 ± 1 mm (posteriore) / 532 ± 1 mm (anteriore)
  • Larghezza interna del cerchio: 22,5 mm
  • Numero di fori: 24
  • Profondità: 65 mm (posteriore) / 59 mm (anteriore)
  • Larghezza del nastro tubeless: 27 mm
  • Lunghezza valvola tubeless: 85 mm (posteriore) / 80 mm (anteriore)
  • Raggi: Silver Alpina Ultralite OH TCX
  • Mozzo: ENVE Innerdrive PRO
  • Dimensione pneumatico consigliata: 27 mm
  • Lunghezza dei raggi (mozzi INNERDRIVE Foundation): 259 mm (DS) - 262 mm (NDS) (posteriore) / 268 mm (DS) - 266 mm (NDS) (anteriore)
  • Nippli: Alpina in lega con chiusura interna Nylock
  • Tensione dei raggi: 120 kgf
  • Tipo di freno: Centerlock
  • Peso effettivo: 815 g (posteriore) - 685 g (anteriore)