Scott Spark RC Team Issue

La SCOTT Spark RC Team Issue offre prestazioni da cross-country per offrire velocità e controllo. È concepita per creare una connessione perfetta tra ciclista e terreno, assicurando che ogni pedalata e scelta della linea siano soddisfatte con reattività immediata e maneggevolezza intuitiva, così potrai concentrarti sulla pedalata, non sulla bici.

Con la Spark RC Team Issue, il design di livello professionale e la costruzione d’élite creano una bici che accelera con decisione, naviga su terreni tecnici con sicurezza e risponde istantaneamente all’input del ciclista. Abbiamo raggiunto questo obiettivo con il nostro telaio in carbonio HMF, sviluppato in collaborazione con i nostri ciclisti professionisti attraverso test rigorosi e perfezionamenti. Per ottenere equilibrio e velocità, la geometria del telaio è meticolosamente regolata per dare controllo: agilità nelle curve, stabilità nelle discese e precisione in ogni pedalata, senza compromessi.

La configurazione avanzata delle sospensioni tramite RockShox Flight Attendant offre impostazioni ottimali in tempo reale, anticipando il trail che ti aspetta, così potrai concentrarti sulla guida indipendentemente da quanto sia impegnativo il terreno. Le tue ruote rimangono piantate e la tua guida rimane scorrevole poiché il sistema si adatta alle condizioni, permettendoti di passare attraverso ogni sezione senza interruzioni. Il risultato è una bici che si evolve con il trail e migliora la tua sicurezza, perché le pedalate migliori sono quando senti la bici come un’estensione di te.

Equipaggiata con un kit costruttivo ad alte prestazioni, la bici è pronta per le tue uscite più veloci senza avere un prezzo più elevato. La trasmissione SRAM GX Eagle AXS, le ruote SYNCROS Silverton CF2 e il passaggio cavi integrato migliorano velocità, efficienza e controllo, assicurando che la bici sia capace su qualsiasi trail tu decida di percorrere.

Le prestazioni si estendono anche alla praticità. Con manutenzione e compatibilità migliorate in una gamma più ampia di design delle sospensioni, passerai meno tempo in officina e più tempo in sella. Ogni dettaglio è considerato per sostenere la tua esperienza, perché le migliori uscite sono quelle dove la bici scompare, e tutto ciò che rimane è il trail.


Notare che le specifiche della bici sono soggette a cambiamenti senza alcun preavviso.

Telaio in carbonio Spark RC HMF | Sospensioni RockShox Flight Attendant, 120 mm | Trasmissione SRAM GX AXS Transmission, PM, a 12 velocità | Freni a disco SRAM Motive a quattro pistoncini | Set ruote SYNCROS Silverton CF2 | Pneumatici pieghevoli Maxxis Aspen | Reggisella telescopico SYNCROS, componenti SYNCROS CF

Telaio: Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainline
Forcella: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, electronically controlled suspension, FA Race Day damper 3P , 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, reb. adj., lockout
Escursione: Front: 120 mm, Rear: 120 mm
Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, electronically controlled suspension, 3P Lockout-Pedal-Descend, Solo Air, Reb. Adj., Lockout, bearing hardware 20x8mm, 190X45mm
comando remoto: Automatic electronic suspension system, that listens to the rider and responds in real-time
Serie sterzo: Syncros - Acros angle adjust +-0.5°, fork lock & cable routing Gen2 system, stainless bearings, IS52
Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System
Leve del cambio: SRAM AXS Pod Controller
Freni: SRAM Motive Bronze 4-Piston
Guarnitura: SRAM GX Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T
Disco Anteriore: SRAM HS2 CL, 180mm
Guidacatena: Spark RC Gen5 chainguide
Disco Posteriore: SRAM HS2 CL, 160mm
Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 73 MTB Wide
Manubrio: Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm
Reggisella: Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm
Sella: Syncros Celista Cut Out, Cr-Mo Rails
Catena: SRAM GX Eagle Transmission
Ruote: Syncros Silverton CF2, F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost, CL, Carbon Rim 30mm Tubeless ready, 24H, XD Driver
Cassetta: SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission, 10-52T
Extra: Syncros Tool & Tubeless Handlebar kit, SRAM AXS Powerpack
Accessori: Milkit Sealant, Transport Axle
Peso in kg (approx.): 11.3 Tubeless, without save the day kit
Peso in lbs (approx.): 24.91 Tubeless, without save the day kit
Manopole: Syncros XC Lock-On, ready for Tubeless plug Kit Storage
Gomma anteriore: Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO
Gomma posteriore: Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO
Peso totale: 130 kg, Il peso totale include la bici, il ciclista, l'equipaggiamento e potenzialmente bagagli aggiuntivi.

SCOTT nasce nel 1958 a Sun Valley, negli Stati Uniti, dall’iniziativa dell’ingegnere e sciatore Ed Scott, e oggi ha sede a Givisiez, in Svizzera. Propone biciclette, e-bike, abbigliamento e attrezzatura per accompagnare chi pedala. Nel 1986 ha presentato la sua prima mountain bike.