Trek VTT Fuel EX 9.9 XTR Gen 6

Fuel EX 9.9 associe un cadre en carbone agile et léger, la meilleure transmission Shimano et des suspensions haut de gamme, pour vous accompagner partout. Il regorge d'équipements haut de gamme, comme le revêtement Kashima lisse et fluide, les roues en carbone à engagement rapide, un ensemble cintre/potence monobloc très élégant et un outil multifonction pratique dissimulé dans le pivot de fourche.

• Poids annoncé M - 13,98 kg

Points forts

• Rangement interne : Le rangement intégré au cadre permet de se passer d'une sacoche de selle et de transporter tous les indispensables pour votre sortie.
• Active Braking Pivot : La technologie Active Braking Pivot a permis à nos ingénieurs d'optimiser le comportement de la suspension lorsqu'elle réagit indépendamment aux forces d'accélération et de freinage. Cela permet de bénéficier d'un contrôle plus sûr au moment où vous en avez le plus besoin.
• Géométrie ouverte ou fermée : à vous de choisir : Installez les cuvettes de jeu de direction à angle réglable (vendues séparément) : vous pourrez augmenter ou réduire d'un degré l'angle de direction de 64,5 degrés, sans modifier la hauteur du boîtier de pédalier.
• Réglez la suspension pour donner le meilleur : Configurez le ratio de levier en déplaçant simplement un adaptateur. Le réglage moins progressif procure une conduite plus souple, parfaite pour les sentiers accidentés aux obstacles à arêtes vives.

Caractéristiques techniques

• Poids : M - 13,98 kg / 30,83 lbs (avec liquide préventif TLR, sans chambre à air)
• Limite de poids : Ce modèle présente une limite de poids total maximal (poids combiné du vélo, du cycliste et du chargement) de 136kg.
• Débattement maximal de la fourche : 160mm
• Diamètre des disques : Diamètre maximal du disque de frein - Cadre : 203mm, Fourche : voir le fabricant de la fourche
• Taille maximale des pneus : Cadre : 29x2,50" (XS & S : 27,5x2,50"), Fourche : Voir le fabricant

Trek a été fondée en 1976 à Waterloo, dans le Wisconsin, par Dick Burke et Bevil Hogg et y a toujours son siège. La marque fabrique des vélos de route, des VTT, des vélos gravel, de ville et électriques pour accompagner différentes façons de pédaler. Son histoire commence dans une grange, avec 904 cadres de cyclotourisme en acier produits la première année.