Bergamont E-Grandurance Elite

Le Bergamont E-Grandurance Elite est un vélo gravel électrique doté d’un cadre en carbone, conçu pour celles et ceux qui souhaitent rouler sur route et sur chemins avec une assistance électrique discrète. Il est équipé d’un moteur TQ-HPR50 et d’une transmission Shimano GRX.

• Il pèse environ 14,3 kg : léger à porter en montée et facile à manier
• Cadre en carbone SCM et fourche en carbone avec axe traversant de 12x100 mm
• Moteur TQ-HPR50 de 300 W avec batterie intégrée de 360 Wh
• Transmission Shimano GRX 1x12 et freins à disque hydrauliques pour freiner en toute sécurité
• Choisissez parmi les tailles M, L et XL en fonction de votre taille

Caractéristiques techniques

• Cadre : 28", SCM-Carbon ultraléger
• Fourche : BGM allroad carbon, pivot en carbone, axe de 12x100 mm, fixation pour garde-boue
• Moteur : TQ-HPR50, 300 W, 50.4 V, 25 km/h max.
• Batterie : batterie TQ-HPR50 DT intégrée, 50.4 V Li Ion, 360 Wh
• Transmission : Shimano GRX, ST-RX820, 1x12 vitesses, commande STI de vélo de route
• Freins : Shimano GRX, BR-RX820, freins à disque hydrauliques
• Cassette : Shimano SLX, CS-M7100, 10-45t
• Pneus : Schwalbe G-One Bite Evo, pliables, Tubeless-Easy, 45-622
• Tige de selle : Syncros Duncan, tige de selle télescopique, 100 mm (80 mm pour la taille de cadre "50"), commande à distance via la commande STI
• Poids : environ 14,3 kg

Il pèse environ 14,3 kg : léger à porter en montée et facile à manier | Cadre en carbone SCM et fourche en carbone avec axe traversant de 12x100 mm | Moteur TQ-HPR50 de 300 W avec batterie intégrée de 360 Wh | Transmission Shimano GRX 1x12 et freins à disque hydrauliques pour freiner en toute sécurité | Choisissez parmi les tailles M, L et XL en fonction de votre taille

Cadre : 28", SCM-Carbon ultraléger
Fourche : BGM allroad carbon, pivot en carbone, axe de 12x100 mm, fixation pour garde-boue
Jeu de direction : Acros, A-Headset, semi-intégré, conique, avec passage de câbles intégré
Dérailleur arrière : Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus
Leviers de vitesse : Shimano GRX, ST-RX820, 1x12 vitesses, commande STI de vélo de route
Leviers de frein : avant : Shimano GRX, ST-RX820, pour tige de selle télescopique ; arrière : Shimano GRX, ST-RX820
Freins : Shimano GRX, BR-RX820, freins à disque hydrauliques
Pédalier : FSA CK-746, 44t
Boîtier de pédalier : TQ
Guidon : Satori X-Race Aero, évasement : 16°
Potence : Satori Viper
Pédales : aucune
Tige de selle : Syncros Duncan, tige de selle télescopique, 100 mm (80 mm pour la taille de cadre "50"), commande à distance via la commande STI
Selle : Syncros Tofino 2.5
Moyeu avant : jeu de roues Syncros RP 2.0
Moyeu arrière : jeu de roues Syncros RP 2.0
Chaîne : KMC e12S
Cassette : Shimano SLX, CS-M7100, 10-45t
Rayons : à double épaisseur, inoxydables, noirs
Jante : jeu de roues Syncros RP 2.0
Poids en kg (env.) : 14,3
Moteur : TQ-HPR50, 300 W, 50.4 V, 25 km/h max.
Batterie : batterie TQ-HPR50 DT intégrée, 50.4 V Li Ion, 360 Wh
Écran : TQ, intégré au tube supérieur
Chargeur : chargeur de batterie TQ
Disque de frein : Shimano RT-MT800, 160 mm
Poignées : BGM Race Grip-Tape, antidérapantes, amortissantes
Pneu avant : Schwalbe G-One Bite Evo, pliable, Tubeless-Easy, 45-622, chambre à air : Schwalbe SV17A Light
Pneu arrière : Schwalbe G-One Bite Evo, pliable, Tubeless-Easy, 45-622, chambre à air : Schwalbe SV17A Light
Couleur : carbone brut avec vernis transparent
Taille du cadre : S/M/L/XL
Poids total : 135,0 kg. Le poids total comprend le vélo, le cycliste, l’équipement et les éventuels bagages supplémentaires.

Bergamont fait remonter ses origines à 1993, dans un petit atelier de Hambourg, et est liée à son fondateur Stefan Berkes. Aujourd’hui, la marque est installée dans le quartier de St. Pauli et propose des vélos gravel, des vélos électriques urbains, de trekking et cargo. Son histoire commence près du Schlachthof, l’abattoir historique de la ville.