Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12s

Le nouveau Shimano ULTEGRA R8150 12 vitesses est le dérailleur arrière le plus rapide et le plus précis du marché dans une version plus accessible

Avec le dérailleur le plus rapide et le plus précis du marché, le nouveau dérailleur arrière ULTEGRA R8150 12 vitesses est plus polyvalent que jamais, grâce à une seule option de longueur de chape compatible avec des pignons min. 28-34D. Le design compact comprend une unité sans fil intégrée, un chargeur et un interrupteur.

Caractéristiques

• Modèle : RD-R8150
• Série : série ULTEGRA R8100
• Poids réel : 260 g
• Capacité totale : 39D
• Bagues à revêtement fluoré : 4
• Pignon max. : 34D
• Pignon min. : 28D
• Différence avant max. : 16D
• Denture des galets : 11
• 2X12V

Technologies

Technologie E-TUBE
E-TUBE est le "service" Shimano qui utilise des sites web ou des applications pour maximiser le plaisir de rouler en reliant les cyclistes, les vélos et Shimano.

Shimano Shadow RD
Le dérailleur arrière doté du nouveau mécanisme SHIMANO SHADOW RD est destiné à une pratique plus agressive. Son design à profil bas offre de nombreux avantages. Grâce à ce profil bas et à sa structure de tension unique, le dérailleur n'entre pas en contact avec la chaîne sur les terrains très accidentés. Il en résulte un fonctionnement très efficace et très silencieux.

Dérailleur arrière à montage direct
Les roues arrière sont plus faciles à retirer avec une option de montage pour dérailleur arrière SHIMANO SHADOW RD et SHIMANO SHADOW RD+. Le montage direct a été conçu pour une large gamme de cadres modernes avec des bases de grande section, en particulier pour les VTT avec des pattes à axe traversant. Grande souplesse dans la conception des cadres.

 Le produit peut être expédié dans une boîte aftermarket ou un emballage OEM selon l'approvisionnement

Fondée en 1921 à Sakai, au Japon, par Shozaburo Shimano, Shimano a toujours son siège dans cette ville. Pour les cyclistes, elle fabrique des transmissions, des freins, des roues, des pédales et des chaussures de vélo. Son histoire dans les composants pour vélos a commencé avec la production de roues libres en 1922.