Sillín XLC Pedelec SA-T18

Raíles del sillín de acero CroMo
Los sillines que llevan este icono tienen raíles de acero al cromo-molibdeno de alta calidad. Este acero templado presenta una mayor resistencia a la tracción y un elevado alargamiento a la rotura. Además, los raíles del sillín son más ligeros que los raíles convencionales fabricados con otras aleaciones CroMo.

Raíles del sillín con escala graduada
La escala de los raíles del sillín indica la zona que se puede fijar a la tija de sillín. La escala también sirve como un práctico indicador para el ajuste personalizado del sillín.

Depresión central
La depresión central es un rebaje ergonómico realizado en el acolchado del sillín. Esta hendidura reduce la presión sobre el perineo, evitando así un exceso de presión en los nervios y los vasos sanguíneos. De este modo se consigue una comodidad mucho mayor al pedalear, especialmente en las rutas más largas.

Posición deportiva
Al diseñar un nuevo sillín, XLC tiene en cuenta primero el uso previsto y, por tanto, la posición que adopta el ciclista. Esto se hace porque la posición al sentarse determina, en última instancia, la forma y el acolchado del sillín que se va a desarrollar. La estructura de los sillines deportivos XLC es ideal para una posición deportiva en la que la parte superior del cuerpo se inclina mucho hacia delante, unos 15°. Estos sillines se utilizan principalmente para MTB, bicicletas de cross y bicicletas de carretera.

• Posición de conducción: deportiva
• La amortiguación absorbe las vibraciones y los impactos
• Hendidura central: hendidura ergonómica en el acolchado del sillín
• Zonas antideslizantes
• Raíl con escala graduada
• Logotipo reflectante en la parte trasera
• Especialmente indicado para Pedelec y bicicletas eléctricas
• Unisex
• Peso: 303 gr
• Dimensiones: 270x143mm