Pirelli Scorpion Trail S Smart Compound ProWall TLR Classic Reifen

Jahrzehntelange Erfolge bei Motocross- und Rallye-Weltmeisterschaften haben die Pirelli-Ingenieure zur Entwicklung einer innovativen Gummimischung geführt, der SmartGRIP Compound für die Scorpion™ MTB Reihe, die zwei gegensätzliche Eigenschaften vereint: die SmartGrip Compound für Scorpion™ MTB, die zwei gegensätzliche Eigenschaften vereint:

- Reißfestigkeit für maximalen mechanischen Grip bei trockenen Bedingungen und zugleich maximale Durchstichfestigkeit
- Chemischer Grip auf nassen Oberflächen, damit Regen sowie schlammige und rutschige Streckenabschnitte keine Sorgen bereiten

Die verwendete Gummimischung ist das Ergebnis eines intensiven Forschungs- und Entwicklungsprozesses, der höchste Leistung bei trockenen wie nassen Bedingungen ermöglicht hat. Auf die Beschaffenheit des Untergrunds abgestimmte Profile sind unabhängig von der Witterung und maximieren die Wirkung der verschiedenen Stollengeometrien der Scorpion™ MTB Reihe für eine kompromisslose Leistung. Mit der Pirelli Scorpion™ MTB Reihe ist kein Reifenwechsel je nach Wetterlage mehr nötig. Es genügt, sich auf die Beschaffenheit der üblicherweise befahrenen Untergründe zu konzentrieren. Die einheitliche Gummimischung bietet konstant hohe Haftung bei trockenen wie nassen Bedingungen, auch wenn die Stollen zu verschleißen beginnen

ProWall-Konstruktion

ProWALL ist eine Technologie zur Seitenwandverstärkung, die den Pannenschutz und das Fahrverhalten auch bei niedrigem Luftdruck verbessert. Die zusätzliche Nylongewebeschicht an den Karkassenseiten verbessert nicht nur den Schutz vor Schnitten und Durchschlägen, sondern auch die Stabilität der gesamten Struktur. Das ermöglicht besseres Handling und präzisere Kurvenfahrten, beides entscheidend für ein besseres Fahrerlebnis im Gelände. All dies ohne Abstriche bei Gewicht und Rollverhalten. Damit ist ProWALL eine perfekte Lösung sowohl für Cross-Country-Rennen als auch für aggressives Trailfahren und Enduro, in Verbindung mit unterschiedlichen Karkassenkonstruktionen mit jeweils 120 tpi und 60 tpi.