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Die richtige Kassette wählen: Übersetzungen, Gewicht und Kompatibilität

Aktualisiert am 5. November 2026. Die empfohlenen Produkte sind zum Zeitpunkt der Aktualisierung verfügbar.

Gehe bei der Wahl der Kassette von den Übersetzungen aus, die du brauchst, und prüfe die Anzahl der Schaltstufen, den Freilaufkörper, die Grenzen des Schaltwerks und die Kette. Bei gleichem vorderem Kettenblatt erleichtert ein größeres Ritzel hinten das Treten bergauf. Berücksichtige das Gewicht erst, wenn du eine für deine Strecken passende Abstufung gefunden hast.

So wählst du die passende Kassette

Die Angabe 11-34 bezeichnet das kleinste Ritzel mit 11 Zähnen und das größte mit 34. Die Bezeichnung 11-fach steht hingegen für elf Ritzel hinten: Das sind zwei unterschiedliche Informationen.

  • Für Anstiege: Betrachte das größte Ritzel zusammen mit dem vorderen Kettenblatt. Die Kassette allein sagt noch nicht aus, wie leicht sich die kleinste Übersetzung treten lässt.
  • Um den Rhythmus zu halten: Prüfe alle dazwischenliegenden Ritzel. Engere Abstufungen helfen, die gewünschte Trittfrequenz zu finden; größere Sprünge machen sich besonders bei wechselnder Steigung bemerkbar.
  • Für flache Strecken und Abfahrten: Berücksichtige auch das kleine Ritzel. Bei gleichem Kettenblatt und Laufrad bietet ein Ritzel mit 10 Zähnen eine längere Übersetzung als eines mit 11.
  • Beim Gewicht: Vergleiche die genaue Version. Das Gewicht einer 10-28 entspricht nicht automatisch dem Gewicht derselben Kassette in 10-36.
  • Für einen Austausch ohne Überraschungen: Ermittle die Codes der bereits montierten Kassette, des Schaltwerks, der Schalthebel und der Kette sowie den Typ des Freilaufkörpers.

Abstufung: Was sich bergauf tatsächlich ändert

Eine große Bandbreite bietet mehr Spielraum zwischen der längsten und der leichtesten Übersetzung. Bei gleicher Ritzelzahl kann sie größere Sprünge zwischen einigen Schaltstufen erfordern. Deshalb lohnt es sich, die gesamte Ritzelfolge anzusehen, nicht nur die beiden Endwerte.

Die Shimano 105 R7000 11-30 beginnt beispielsweise mit 11-12-13-14-15 Zähnen; die 11-32 beginnt mit 11-12-13-14-16. Das 32 lässt sich bei gleichem Kettenblatt leichter treten als das 30, allerdings verändert sich auch die Abstufung.

Überlege vor allem, wo du Schwierigkeiten hast: Wenn du bergauf bereits die leichteste Übersetzung nutzt und die Trittfrequenz zu stark sinkt, brauchst du möglicherweise ein größeres Ritzel oder ein kleineres Kettenblatt. Suchst du dagegen auf flachen Strecken häufig nach einer Zwischenstufe, ziehe eine engere Abstufung in Betracht.

Um die Wahl auf den Fahrradtyp abzustimmen, kannst du auch Rennräder: Kaufberatung, auch für Einsteiger und Gravelbikes: So findest du das richtige lesen.

Gewicht: Vergleiche genaue Kassettenmodelle und Abstufungen

Am aussagekräftigsten ist der Vergleich zwischen Kassetten mit gleicher Anzahl an Schaltstufen, gleicher Abstufung und ähnlichem Einsatzbereich. Laut den verfügbaren Angaben wiegt die SRAM Force XG-1270 D1 10-28 ca. 238 g, während die SRAM Red XG-1290 E1 10-28 180 g wiegt: Der Unterschied beträgt ca. 58 g.

Eine leichtere Kassette macht einen Anstieg nicht automatisch einfacher. Wenn die kleinste Übersetzung für dich zu lang ist, ersetzen ein paar eingesparte Gramm keine passendere Abstufung.

  • Prüfe, auf welche Kombination sich das Gewicht bezieht.
  • Unterscheide Richtwerte von Angaben, die als tatsächliche Gewichte ausgewiesen sind.
  • Prüfe, ob das Gewicht den Verschlussring einschließt, sofern dies angegeben ist.
  • Vermeide direkte Vergleiche zwischen kompakten Rennradkassetten und MTB-Kassetten mit deutlich größeren Bandbreiten.

Kompatibilität: vier Prüfungen vor dem Austausch

  • Schaltstufen und System: Zähle die Ritzel und prüfe die Kompatibilität mit Schalthebeln und Schaltwerk. Beim Wechsel von einem 11-fach- auf ein 12-fach-System reicht es nicht, nur die Kassette zu ersetzen; auch zwei 12-fach-Systeme können unterschiedliche Komponenten erfordern.
  • Freilaufkörper: Das ist der Teil der Nabe, auf dem die Kassette montiert wird. Ermittle den genauen Standard, etwa HG, Micro Spline, XD oder XDR, und prüfe, ob Distanzringe vorgeschrieben sind. Die Marke des Laufrads allein reicht nicht aus.
  • Schaltwerk: Prüfe sowohl das maximal zulässige Ritzel als auch die Gesamtkapazität. Die Käfiglänge ist ein Anhaltspunkt, aber du brauchst den genauen Code des Schaltwerks.
  • Kette: Prüfe die kompatible Produktfamilie, die Anzahl der Schaltstufen, den Verschleiß und die Länge. Mit einem größeren Ritzel könnte die bisherige Kette zu kurz sein; eine verschlissene Kette kann auf der neuen Kassette schlecht laufen.

Die Gesamtkapazität gibt an, wie viel Zahndifferenz das Schaltwerk ausgleichen kann. Sie wird berechnet, indem man die Differenz zwischen dem größten und dem kleinsten Kettenblatt zur Differenz zwischen dem größten und dem kleinsten Ritzel addiert; bei nur einem Kettenblatt ist der erste Summand null.

Mit Kettenblättern 50/34 und einer Kassette 11-34 werden beispielsweise 39 Zähne Kapazität benötigt: (50 − 34) + (34 − 11). Das Schaltwerk muss außerdem die Grenze für das größte Ritzel einhalten: Diese beiden Punkte sind getrennt zu prüfen.

Nach der Montage müssen Kettenlänge, Abstand zwischen Schaltwerk und Kassette sowie die Schalteinstellung gemäß den Vorgaben des Systems überprüft werden.

Unsere Empfehlungen, aktuell verfügbar

Shimano Ultegra CS-R8000 11-fach Kassette

Sie eignet sich für Rennräder mit 11-fach-Antrieb und ist unter anderem in den Abstufungen 11-25, 11-28, 11-30 und 11-32 erhältlich. Die 11-30 wiegt ca. 269 g einschließlich Verschlussring: Mit RD-R8000 SS ist bis zur 11-30 möglich, während für die 11-32 die Version GS benötigt wird.

Shimano 105 CS-HG700 11-fach Kassette

Sie ist eine Option für Rennrad, Gravel und Cyclocross, wenn du eine 11-34 Kassette für einen elffachen Antrieb suchst. Sie wiegt 379 g und lässt sich mit HG-EV Ketten für 11-fach-Antriebe oder HG-X11 kombinieren; erforderlich ist ein zur Abstufung passendes Schaltwerk aus der Reihe GS oder den anderen im Produktdatenblatt angegebenen Modellen.

Sram Force XG 1270 D1 Kassette für XDR

Sie ist für Rennräder mit 12-fach-Antrieb und XDR-Freilaufkörper vorgesehen und in den Abstufungen 10-28, 10-30, 10-33 und 10-36 erhältlich. Die 10-28 wiegt ca. 238 g; die Versionen mit größerem größtem Ritzel lassen sich bei gleichem Kettenblatt bergauf leichter treten.

SRAM Red XG Kassette 1290 12-fach XDR E1

Sie eignet sich für alle, die eine leichte 12-fach-Kassette für einen XDR-Freilaufkörper suchen: Die 10-28 wiegt 180 g. Sie verfügt über eine einteilige X-DOME-Stahlkonstruktion und ist in 10-28, 10-30, 10-33 und 10-36 erhältlich; sie lässt sich nicht auf einem XD-Freilaufkörper montieren.

Shimano Deore XT Kassette CS-M8000 11-fach MTB

Sie ist für MTB mit elf Schaltstufen, einem HG-Spline-M-Freilaufkörper und einer HG-X 11-fach-Kette konzipiert. Die 11-42 wiegt 434 g und die 11-46 wiegt 437 g: Letztere eignet sich für 1x11-Konfigurationen und bietet ein größeres Ritzel für steile Anstiege.

Shimano Deore XT Kassette CS-M8100 12-fach Micro Spline

Sie ist eine Option für MTB mit 12 Schaltstufen und Micro Spline-Laufrädern, erhältlich in den Versionen 10-45 und 10-51. Die angegebenen Gewichte betragen ca. 461 bzw. 470 g: Die 10-51 bietet das größere Ritzel, das sich besser für sehr steile Anstiege eignet.

Sram XPLR XG-1251-D1 12-fach Gravel-Kassette

Sie ist für Gravel mit einem 12-fach-Antrieb mit einem Kettenblatt und einer Bandbreite von 10-44 konzipiert. Sie wiegt ca. 412 g und erfordert einen SRAM XDR-Freilaufkörper, ein XPLR 1x-Schaltwerk und eine SRAM Flattop 12-fach-Kette.

Weitere Modelle kannst du in der Kassettenkollektion vergleichen. Informationen zum Versand findest du in der Versandrichtlinie.

Wir helfen dir, den Antrieb auszuwählen und einzustellen

Evolution Bikes ist seit 1974 ein Familiengeschäft in Casapulla in der Provinz Caserta, heute in dritter Generation, mit Werkstatt, Biomechanik und E-Bike-Service. Bring dein Fahrrad ins Geschäft, um die passende Kassette zu ermitteln und den Antrieb einstellen zu lassen, oder lass dich von uns beraten und gib dabei an, welche Komponenten du montiert hast.

Häufig gestellte Fragen

Ist für Anstiege eine 11-30- oder eine 11-34-Kassette besser?

Bei gleichem vorderem Kettenblatt bietet die 11-34 einen leichteren kleinsten Gang. Vor der Montage musst du die maximal zulässige Ritzelgröße, die Kapazität des Schaltwerks und die Kettenlänge prüfen.

Kann ich eine 12-fach-Kassette anstelle einer 11-fach-Kassette montieren?

Es reicht nicht aus, nur die Kassette zu wechseln. Du musst die Kompatibilität des gesamten Systems prüfen, einschließlich Schalthebeln, Schaltwerk, Kette und Freilaufkörper.

Wie finde ich heraus, welchen Freilaufkörper mein Laufrad hat?

Suche nach dem genauen Modell der Nabe oder des Laufrads und prüfe die technischen Daten des montierten Freilaufkörpers. Wenn du weiterhin unsicher bist, lass das Laufrad vor dem Kauf in einer Werkstatt prüfen.

Muss ich beim Wechsel der Kassette auch die Kette wechseln?

Das hängt vom Verschleiß, der Kompatibilität und der Länge der aktuellen Kette ab. Lass sie messen: Eine verschlissene Kette kann auf neuen Ritzeln überspringen, während größere Ritzel eine andere Kettenlänge erfordern können.